（来源：乐居综合整理、21财经、深圳轨道交通、深圳新闻网、 深圳中原大数据）
2019年到2023年深圳地铁将保持，平均每年不少于2条新线开通的速度深圳，还酝酿了8条地铁对接东莞、惠州两地深圳交通和大湾区规划总在给我们惊喜，首付百万以下，如何在深圳楼市拥有姓名？
首付百万以下如何在深圳楼市拥有？
为了一步到位实现大房梦，有的人选择龙岗、盐田距离远的地段，因此愿意牺牲多一点的时间在交通上，用时间换空间；有的人选择在南山、福田安家，选择用降低房子面积来换取住更便利的地段。
深圳中原大数据选取了2019年1月-4月，首付100万以内的部分楼盘数据，精挑细选，帮你尽快在深圳楼市拥有姓名。
南山
(以上楼盘信息按成交均价排序)
南山小户型楼盘半年内的总成交均价为64452元/平，其中有方育才家园远超过其他楼盘的价格，均价达到96687元/平。其他楼盘价格都在5-6万元/平米左右，丽湾商务公寓是其中唯一的一个两房户型，比较喜欢小而多房间格局的住客可以参考一下这里，丽湾商务公寓的均价是54782元/平。
福田
(以上楼盘信息按成交均价排序)
总体来看，福田区的小户型楼盘均价是54900元/平，略低于南山区均价。福田的低价盘中存在一个2房楼盘--瑞昌大厦，52平米的户型，首付也是最高的84万元。
罗湖
(以上楼盘信息按成交均价排序)
目前罗湖低价盘的均价是55936元/平，与宝安区不相上下。罗湖区主要以1房楼盘为主，只有部分2房楼盘，2房的面积基本在50平米左右。金迪名苑和华侨新村住宅都是2房中首付较低的好选择。
龙岗
(以上楼盘信息按成交均价排序)
龙岗区作为深圳面积最大的区，并且房价偏低，一直是选择低价盘不能错过的区。龙岗区低价盘的均价为35005元/平，户型分配上一房户型最少，二三房户型占比均衡。
龙华
(以上楼盘信息按成交均价排序)
龙华区低总价楼盘的成交均价是46954元/平，龙华的楼盘只有一房与二房两种，其中二房的面积都在60平米左右，相对于1房而言，2房的优势更足一些，均价低而且面积大。
宝安
(以上楼盘信息按成交均价排序)
宝安区低总价盘的成交均价是51649元/平，价格仅仅比福田低一点，但是户型上来讲出现了大量二房户型和中粮云景花园南区这个三房户型，楼房面积也达到了平均面积71平米大小，很好的满足了多房需求。
盐田
(以上楼盘信息按成交均价排序)
盐田区的平均房价是37808元/平。盐田区位置较偏，房屋价格是其优势。从图中列举的盐田区低价盘很容易看出来，同样的价位，在盐田区房屋平均面积有大幅提升。
近几十年来，中国城市的地铁建设进入了快车道，中国国内各城市建设的地铁总里程近4600公里，近10年间翻了4倍，截至目前国内已有33个城市开通地铁，深圳在全国具体站位如何?
截至2019年6月6日
在已开通地铁的33座城市当中
深圳以285km的里程排行第四
虽然在一线城市中、深圳有点落后不过、目前深圳正在推进地铁三期和四期工程在建的17条线路总里程近300公里、预计到2023年、全市地铁通车里程将达到568公里！
深圳轨道交通三期、四期工程
《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》方案公示图。（深圳政府在线网站）
今明两年预计共有8条线、79个站要开通全长约117公里
2019年将开通5号线南延、9号线西延线
2020年将开通6号线、10号线3号线南延、2号线东延、8号线一期和4号线北延线
5号线南延
深圳地铁5号线南延段，即5号线二期工程，北起于5号线前海湾站，经前海、南山，终点与地铁2号线赤湾站换乘。线路全长约7.7千米，全线采用地下敷设方式，设站7座。
站点：赤湾、荔湾、铁路公园、妈湾、前湾公园、前湾、桂湾
开通后的地铁5号线南延线将和2号线、9号线西延段换乘无缝接驳深惠城际铁路届时将改善前海蛇口片区轨道交通服务，加速前海蛇口自贸新城与市中心区等各组团间的沟通交流，带动沿线经济发展！
9号线西延线
9号线西延线东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，终点为前湾站，与5号线南延线换乘，线路全长约10.8公里，设站10座。
站点：前湾、梦海、怡海、荔林、南油西、南油、南山书城、深大南、粤海门、高新南
6号线
深圳地铁6号线一期工程由深圳北站至松岗，全长37.85公里，设站20座，其中换乘站6座。
站点：深圳北、红山、上芬、元芬、赖屋山、官田、上屋、长圳、观光路、光明大街、翠湖、光明新城、楼村、南庄、公明广场、合水口、薯田埔、松岗公园、溪头、松岗
10号线
深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程项目，南连与香港毗邻的福田口岸站，北接龙岗区的平湖枢纽，全长32.5公里，跨福田、龙华、龙岗，设站24座。
站点：福田口岸、福民、岗厦、岗厦北、莲花村、冬瓜岭、孖岭、雅宝、南坑、光雅园、五和、坂田北、贝尔路、华为、岗头、雪象、甘坑、凉帽山、上李朗、木古、华南城、禾花、平湖、双拥街
3号线南延
深圳地铁3号线南延工程自益田至福田保税区，线路长1.5公里，设站1座，投资10.1亿元。
站点：福保
2号线东延
深圳地铁2号线东延工程，也就是2号线三期工程。西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长3.8公里，全程地下敷设，设置车站3座。
站点：莲塘口岸站、仙湖路站、莲塘站
地铁2号线三期工程将与8号线一期工程同步开通届时两条线路将贯通运营串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通大家去仙湖植物园、莲塘口岸、梧桐山、盐田港！
8号线一期
8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后折返线接出，终至盐田站，线路全长12.341km，全线采用地下敷设方式；共设站6个，其中换乘站1座。
站点：梧桐山南、沙头角、海山、盐田港西、深外高中、盐田路
4号线北延线
深圳地铁4号线北延段即龙华线三期工程，是由二期工程的终点站清湖开始，到达观澜的牛湖站。
线路全长约10.770公里，其中高架线1.759公里，地下线8.825公里，过渡段0.186公里，全线设车站8座。
站点：清湖北、竹村、茜坑、江围、观澜、松元厦、观澜湖、牛湖
最近一个月深圳轨道交通好消息
也是一个接一个
↓↓↓↓
12号线多站点交通疏解成功
6月6日，深圳市轨道交通发布《节前一大波12号线进展放送！南山人快戳进来看~》。深圳地铁12号线线路起自左炮台站，终至海上田园东站；线路全长约40.54km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座。
深圳地铁12号线，是深圳市轨道交通线网近期建设规划中唯一一条南北穿越宝安老城区和南山区的线路！
近日该线路多站点传来新进展，桃园站、南头古城站、同乐站主供水管碰口，中山公园站、南头古城站交通疏解成功！
截至目前，12号线全线的前期工程绿化迁移已开展33个工点，交通疏解已开展29个工点，管线改迁已开展29个工点。其中主体工程已开工33个工点，围护桩已完成3575根、围护结构地连墙已完成943幅。
22、25、27号线路规划方案发布
近日深圳市公共资源交易中心发布了
22、25、27号线一些方案的新消息
25号线：连接龙华、坂田、布吉
根据《深圳市城市轨道线网规划（2016-2030）》，25号线定位为支撑深圳市北部发展带的普速服务线。线路联系龙华、坂田、布吉等横向二圈层片区，增加沿线片区的轨道覆盖率，加强横向联系，同时与5条纵向轨道快、干线换乘，喂给客流，完善轨道线网结构。
规划线路起自石岩，沿宝石路与 29、13、6号线换乘后至大浪服装基地，经龙华中心区、华为南区、坂雪岗、吉华西、清水河片区后沿文锦路至文锦，线路长约 36.9 公里,其中龙华区内长度约为14.9km。
（图片仅供参考，具体以公布规划为准）
27号线：连接南山、龙华、坂田
根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，轨道交通27号线定位为沿深圳市中轴走廊布设的一条轨道快速服务线路。承担南山龙华轴向交通需求、加强前海与后海联系、增加龙华覆盖的功能。
27号线主线规划线路起自前海大铲湾片区，经南山区创业路至南山区后海片区，沿沙河西路经高新园、西丽转向大学城，途经深圳北站龙悦居大型保障性住房片区，后转向龙华区梅龙路布设，穿过龙华清湖片区终止于龙岗区坂雪岗。
为加强前海、南山至龙华北部片区的轨道覆盖，27号线支线规划线路从主线的下油松站引出，沿龙华区人民路、龙观东路向北途经茜坑路、龙观快速路直至龙华区北部观澜富士康及章阁村。线路总长约50.1 公里，其中支线长约 11.9 公里。
（图片仅供参考，具体以公布规划为准）
地铁22号线：龙华连接福田
根据《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，轨道交通22号线承担福田中心区对龙华和东莞的辐射带动作用，缓解梅林关交通压力的功能。
规划线路南起福田保税区，经香蜜湖、梅林片区转向梅林关，顺民治大道经民治、观澜科技园、观澜中心区至观澜北部黎光片区，并预留北延至东莞条件，线路长约36.5公里。
支付宝转账赞助
支付宝扫一扫赞助
微信转账赞助
微信扫一扫赞助