7月28日，国家电网与恒大集团合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”正式揭牌，并与碧桂园、万科、融创、恒大等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议。国家电网有限公司总经理、党组副书记辛保安，恒大集团董事局主席许家印，国家电网副总会计师李荣华，国网电动汽车公司董事长全生明，国网恒大智慧能源服务有限公司董事长王文，碧桂园集团总裁莫斌，万科集团总裁祝九胜，融创中国总裁汪孟德，恒大集团总裁夏海钧等出席活动。
国网恒大与四大龙头房企签订合作协议
大力发展新能源汽车，是党中央、国务院作出的重大决策部署，当前我国新能源汽车产业快速发展，但社区充电基础设施的建设和运营严重滞后，充电问题成为制约新能源汽车产业最后一公里的发展瓶颈，尤其在住宅社区，充电桩数量严重不足、充电成本高等问题日益突出，无序充电带来的社区安全事故层出不穷。
签约现场合影
秉承“绿色发展我先行，智慧充电心连心”的理念，国家电网与恒大集团共同出资成立国网恒大智慧能源服务公司，双方各持股50%，聚焦社区停车库车位的智慧充电服务。此次国网恒大与碧桂园、万科、融创、恒大正式签约，意味着国网恒大的智慧充电业务将迅速覆盖目前全国5468个社区、872万户、约3100万业主。
辛保安与许家印为国网恒大智慧能源服务有限公司揭牌
国网恒大基于智慧能源服务系统，在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下，利用用电低谷进行有序充电，解决新能源汽车充电难题，促进新能源汽车产业发展。具体操作上，车主只要将新能源汽车停到自己的车位，充电枪插上国网恒大的智慧充电盒，扫描二维码并输入充电金额，智慧能源服务系统就会根据需求，自动在用电低谷分配充电，充电后自动断电。
对于四大房企而言，此次合作签约，共同推进社区充电桩的建设，引入智慧能源服务系统，将为广大业主提供安全便捷的智慧充电服务，极大提升社区品质。
习近平总书记在2019世界新能源汽车大会贺信中指出，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，将为我国建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出重大贡献。此次国网恒大智慧能源服务公司与四大龙头房企签约，共同破解充电难题，扫除制约新能源汽车产业发展的“最后一公里”障碍，推动新能源汽车产业健康快速发展，并将极大推动我国能源结构性改革，为实现国家能源安全战略贡献力量。
【主持人杨洋】
其实我们一直都有在强调一些事情，前海是粤港澳大湾区的核心，前海优越的地理条件和政策优惠是粤港澳大湾区继续发展的第一大引擎力量，如何进一步提升湾区的竞争力，带动前海发展方向的转型，推动大湾区的发展。接下来的时间我们就这些问题，将有请高力国际华南区咨询服务部主管、执行董事陈厚桥陈总为我们解读《前海将引领粤港澳大湾区走向世界》，掌声有请！
16：00
【高力国际华南区咨询服务部主管、执行董事陈厚桥】
各位领导、各位来宾，各位媒体界朋友的大家下午好，我是高力国际华南区咨询服务部主管、执行董事，接下来我跟大家分享的主题是前海怎么样引领大湾区走向世界。
我们知道前海在过往的十几年里都是中国包括全国瞩目的一个地区，这是因为前海肩负着一个非常重要的使命。在探讨这个使命和前海目前的发展状况和未来发展前景之前，我想先跟大家来分析一下深圳目前的发展成就。
在改革开放过去四十年里，深圳确实取得了巨大的成绩，从1979年从蛇口吹响改革开放的号角开始，现在的深圳已经成为了国际化的一个科技中心，以及国际化的经济中心。
但是我们知道，从中央提出来的“中国的改革开放再出发，深化改革开放”，其实给深圳重新要肩负这个历史的使命。如果我们深化改革再重新出发的话，深圳需要在增强源头创新方面再继续付出更多的努力。
中国的创新看深圳，深圳的创新看南山。过往深圳的科技创新更多地集中在应用研究的领域跟支撑服务的产业领域。但是真正在基础研究方面还是不够的，所以深圳的王伟中书记提出来，我们应该在原始创新能力方面进一步加强，在基础研究方面我们要做得更多，因为我们的核心技术很多是掌握在其他的国家手里面，所以我们中国特别是是深圳作为中国的一个创新之都，更多地应该在科技创新源头方面更多地发力。
重新的改革开放再出发，谁会来承担这个历史的使命呢？
从2010年开始，深圳特区在30周年的时候，国务院的批复《前海深港现代服务业合作去总体发展规划》，到2020年国务院发布了《关于支持深圳前海深港现代服务业合作去开发开放有关政策，2012年总书记到前海的时候对前海的使命进行了肯定。三大战略叠加的情况下，前海的比较优势是非常突出的。
我们都知道深化改革的历史使命肯定将由前海来承担，前海确实也是在国家的层面赋予了非常好的政策，特别是在金融改革政策方面，前海在全国自贸区里是独一无二的。目前来说，在全国有将近12个自贸区，加上海南自由贸易岛，从最早的上海到广东三大自贸区，构成了“1+3+7”的格局，这11个自贸区里面，前海的政策是相对比较独特的。这个基础上，2018年前海也取得了非常亮眼的成绩，前面我的同事也分析了前海这些注册企业的数量，包括世界500强进驻的数量，都非常多。
既然有这样一个国家层面重大的使命赋予前海，那么前海面临的内外部的环境将会是怎样的呢？
2019年2月18日《粤港澳大湾区规划纲要》正式发布，这里面提出一些非常重要的核心的关注点，比如说要注重科创，要强调两岸三地的互联互通，以及要开展城市合作，要将香港、深圳、广州打造成国际的科技创新中心，以及提出行动的时间表，2020年提出这个政策要落实，2022年要真正落实三地的互联互通，2030年要真正打造国际化的大湾区。
前面提到前海在金融政策上面是非常有优势的，金融的创新能不能助力前海承担使命，带领大湾区去跟世界竞争呢？我们来分析一下，全球知名的这些国际化大都市，都走“科技+金融”这样一个综合的发展方向，才形成了一个城市的综合竞争力。可以看到，在现代城市发展或者是经济发展的历程里面，金融是现代城市发展的一个核心，是经济市场的心脏。科技是城市发展的一个动力，是一个城市的第一生产力。所以只有金融跟科技联合在一起，才能够形成这个城市的一个核心竞争力，才能够助力一个城市走向世界。
深圳在这个领域很早就开始起步，深圳的证券交易所落在深圳，刚刚提到的深圳的四次转型，后面的第三、四次都是在科技方面进行发力，其实这一块已经做得非常好了。但是我们前面也提到，过往的产业可能更多地集中在应用领域跟支撑产业领域，在基础研究领域并没有掌握到一些核心的、科技的力量。所以从深圳市的层面到中央的层面都意识到了这个问题，在未来一段时间里面，深圳可能会更多地在基础研究领域去发力，在科技上面走得更深更广一点。
所以前海为了在这个领域走得更深、更广、更快，他要提供更多的基础设施建设来吸引人才，能够吸引企业进驻。所以他有非常多的高规格的基础设施建设不断地在推进。前海是2013年推动深港合作区，到2015年自贸区挂牌，在短短5年的时间里面已经取得了非常大的成绩。但是我们现在看到，整个这个片区开发或者是基础设施还不是非常完善，可能最近几年市场上对于前海的质疑都在不断地有提出来，比如说很多的市场都在说前海的写字楼的空置率比较高，以及一些早期推出的项目可能销售型的，后来的租金比较低。但是我们知道这是一个起步的阶段，前面是3—5年的时间，还没有达到一个城市包括CBD发展的一个高峰期。
下一步管委会在不断地推动基础设施的建设希望能够为入驻的企业提供更多的后勤的保障，吸引这些企业包括人才的进驻。所以根据广东省推进粤港澳大湾区建设三年的行动计划，里面会有很多的内容来支持前海的发展。
首先第一个，前面不断提到前海的扩容，才有了前海蛇口自贸区的出现。包括支持在前海打造粤港澳青年创新创业基地，也有了像梦工场，包括现在在做的前海粤港澳青年创业基地，甚至第三期青年科创的创业谷等等的项目。而在前海金融创新产业和法制建设方面，也不断地有一些创新的政策出来。
大家到前海感到不方便的是没有很好的交通枢纽，大家如果从广州到前海来都要从北站和罗湖过来，我们有一个在建的亚洲规模最大的综合交通枢纽的项目，这个项目正在逐步推进，如果这个项目一落成，整个前海方面的交通非常完善的。1号线和5号线已经落成了，其他的路网都会陆续地接通，一单这个设施竣工，前海的交通将会得到一个翻天覆地地变化。
还有一些更加有利于人才、企业进驻的一些公共基础设施的配套，比如说前海在打造国际会议中心，以及前海也在建设演艺中心，包括引进国际上的一些知名的国际学校，这样能够解决一些高端人才的后顾之忧。高端人才进来之后这些企业也会自然相应地进来。
当然我们知道在世界上他的核心竞争力除了“科技+金融”，除了证券交易所还有一些要素的交易市场，比如像一些大宗商品的交易市场，我们知道像新加坡、芝加哥他们都有自己的要素交易市场，比如石油、比如一些期货。前海除了刚才讲的独创的金融政策之外，还有一些大宗商品的交易中心，这个也是有利于产业的积聚跟企业的进驻的。
最近整个前海在整个市场上引起热议的就是“归巢计划”，很多的开发商包括媒体记者都在问，“归巢计划”、租金补贴是不是能够快速推动前海写字楼的租赁，能不能带来更多的企业的快速进驻？其实这个肯定是非常有帮助的，这说明我们前海管委会已经在大力推动前海的写字楼租赁市场。
同时前海为了迎合全球国际化大都市的发展方向在“科技+金融”的发展路子上也在不断地加力，前海除了金融之外，在科技方面，他不断地在设立一些新的项目，推动一些新的项目的建设。
第一个，前海一直在构建金融科技创新的生态，他引进了国家超级计算广州中心深圳前海分中心，还有前海金融实验室，依托前海金融科技实验室以及超级计算及分中心的落户，他会在两个角度、两个方向来重点地发力。
同时，也是深港合作的两大核心区之一。我们知道深港合作一个就在前海，一个现在在落马洲河套地区，都在打造深港合作科技研发的一个中心。通过前海也是介入广深科技走廊的一个龙头引领的地区。
前海管委会为了推动科技的发展，专门成立了一个公司叫做前海科创，前海科创目前立足于现有的梦工场一期甚至是二期，在不断地推动科技创新产业的形成。比如说高力参与的第二 的粤港澳青年创业基地14万平米的策划项目，他是从梦工场第一期是孵化器，第二期是加速期，第三期是前海生态谷，将近100万的项目也在进行前期的研究。为了进一步让科技跟金融的结合，会有第四期的科技加金融的协同发展体。前海深港青年梦工场目前在全国以及世界上引起了非常大的反响，吸引了非常多的香港的青年和创业企业进驻，也已经打造成了一个中国在科技基础研究方面的龙头的一个项目。
前海分三个片区，桂湾、妈湾，招商蛇口跟前海管理局专门成立了一个前海自贸下的公司，在重点打造妈湾的整个片区，妈湾其中一个重点的项目是打造一个国际创新合作中心，也是往国际创新方面去发展。
前海他是力求能够形成自己的核心竞争力，希望在科技+金融的方向能够形成更大、更强的竞争力。他对标的是在金融的是伦敦的金丝雀码头，在科创是纽约的硅谷加硅巷，通过这样的对标，未来前海的发展高度是非常高的。
我们知道伦敦的金丝雀码头是伦敦推动金融发展更高更新的层次，已经形成了欧洲重要的一个金融中心。硅巷现在落户在纽约的曼哈顿，他依托曼哈顿的金融基础，把硅谷的一些科技的研发力量吸引到硅巷这边来，他有别于硅谷的硬件和芯片，他是着重于利用科技的力量推动传统产业的转型升级。大湾区的前海通过这个对标将会是一个世界的前海，他对标的地区都是世界级的。
在对标世界级的推动方面，前海不断地推动一些新政，全面推动湾区规划的一些发展。经济方面，粤港澳大湾区规划纲要也是支持符合条件的银行和保险机构在深圳前海设立金融机构；在交通方面不断地强化各种的地面交通、轨道交通和枢纽的建设；教育方面引入更多的国际学校；配套方面希望打造专属深圳的一个高规格城市客厅，希望将前海打造成为媲美纽约的一个国际化大都市的前沿；特别是在强化深港合作方面，希望能够引进一些世界级的产业落户在前海。
过往的短短4年时间里面，前海蛇口自贸区取得了非常重要的一些成就，比如说累计442项制度创新的成果，以及形成了十路三桥基础交通设施的完善。所以我们认为前海他立足于拥抱世界，前海取得今天的成就主要是由于“开放”，这是第一次的开放，我们希望前海第二次开放，是深圳的第二次深化改革能够进一步将深圳推向国际化的大都市。随着前海建设的日益成熟，企业的入驻、归巢计划的推进，前海的经商范围、营商环境、政策的扶持逐渐优化，对于高端人才和产业的入驻会带来更多的便利。前海特别是桂湾的金融中心的办公业的稀缺性是毋庸置疑的。
以上就是我的分享，谢谢大家！
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