广州大道快捷化改造新进展：明年洛溪至广州南站只需20分钟

8月8日，广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程（5标）施工总承包开始招标，预计国庆开工。广州大道快捷化改造一期工程北起洛溪桥南，南至汉溪大道，全长7.2千米，为城市主干道。全线还将新建5条隧道、3座匝道桥和4座人行天桥，新建或改造20处公交车站。改造完成后，洛溪至广州南站只需20分钟。据了解，广州大道快捷化改造一期项目已于去年开始动工，建设期预计至2020年3月。 

广州大道北起由白云大源，南至海珠洛溪大桥，中间以广州大桥跨过珠江，全长约17.1公里。广州大道承担了重要交通功能，各时段都有大量机动车行驶在这条南北向主干道上，尤其是早晚高峰期间。日益拥堵的广州大道也让不少市民车主头痛不已，即使在平行的华南快速干线、新光快速路建成后，广州大道仍然堵塞严重，亟需快捷化改造。 

广州大道快捷化改造一期工程共划分为5个标段，本次招标为其中的第5标段。建设内容为旧G105 国道节点及汉溪大道节点土建工程，包括道路、桥梁(包含天桥)、排水、交通疏解、电力管沟等。具体来看，将新建旧G105 国道匝道桥（总长260米，最大单跨55米）及汉溪大道匝道桥（总长520.29米，最大单跨62米），还有一座长50.86米、最大单跨28.85米的人行天桥，以及旧G105国道的车行道及人行道、广州大道主线部分路段车行道和人行道改造等。 

来源：南方都市报